Zwischen Luxuskarosse und Elektromotor

Allgemein erwartet wird eine sachlichere Diskussion alternativer Antriebsmöglichkeiten wie Elektro- und Hybridmotoren. Nach der großen Begeisterung in jüngerer Vergangenheit rücken zeitnah realisierbare Möglichkeiten immer stärker in den Fokus. Eine Möglichkeit, die Alltagstauglichkeit solcher Motoren zu testen, präsentiert Rolls-Royce in Genf mit dem Rolls-Royce 102 EX. Die Vorstellung eines neuen RR sorgt immer für Aufsehen. Das ist umso mehr der Fall, da zwar bekannt ist, dass es sich um eine elektronische Variante handeln soll, Vertreter der Luxusmarke sich aber ansonsten zu den Details ausschweigen. Der 102 EX wird gleich nach der Messe auf Welttournee gehen: Im Rahmen eines Akzeptanztests sollen möglichst viele Rolls-Royce Kunden in Europa, Asien und Amerika die Gelegenheit zu einer Probefahrt bekommen.

Ein wesentlich breiteres, wenn auch weniger konkretes Programm, zeigt BMW mit BMW i. Die eigens gegründete Firmensparte ist ganz auf zukunftsorientierte Technologien ausgerichtet. So fasst BMW unter dem i-Dach die beiden bereits vorab bekannten Studien i3 und i8 sowie die Sparte „Mobility Services“ zusammen. Diese stellt Applikationen für Mobiltelefone vor, die dem Nutzer helfen sollen, „die urbane Mobilität zu verbessern“. Der Schwerpunkt liegt hier also auf so genannten Location-based Services, die vielfach als einer der größten Zukunftsmärkte angesehen werden.

In Genf bestätigt sich, dass auch die Hersteller des Luxusgenres sukzessive ein großes  Zukunftspotential in alternativen Antrieben sehen. Wir sind der Meinung, dass ein verstärkter Wettbewerb hier nur im Sinne der Umwelt sein kann.

Hier gibt es weitere Infos zum Genfer Salon sowie den Konzepten von Rolls-Royce und BMW:

http://www.fr-online.de/auto/die-highlights-des-genfer-autosalons/-/1472790/7182166/-/index.html

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,746417,00.html

http://www.bmw-i.de/de_de/