Spagat zwischen reduziertem Rollwiderstand und optimaler Nasshaftung

„Hohe Sicherheit bei Aquaplaning“

Nur drei Marken erhielten von Auto Bild die Höchstwertung „vorbildlich“. Der Turanza ER300 Ecopia wurde besonders wegen seiner „Ausgewogenheit auf nasser und trockener Fahrbahn, hoher Sicherheit bei Aquaplaning, guten Bremseigenschaften bei Nässe und geringen Laufgeräuschen sowie einer befriedigenden Kraftstoffersparnis“ hervorgehoben. Der Auto Bild-Test der Reifengröße 205/55 R16 fand im Sommer 2010 an der Mercedes C-Klasse statt. Hierbei wurde der Kraftstoffverbrauch mit einem hoch präzisen Messgerät im Fahrzeug bei Geschwindigkeiten von 80, 100 und 130 km/h gemessen; auch der Rollwiderstand und die Reifenleistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten mit Aquaplaning sowie beim Bremsen auf nasser und trockener Straße wurden bewertet.

Risiko: Kraftstoffersparnis zu Lasten der Sicherheit

Der Auto Bild-Bericht vom 6. August 2010 warnt die Leser, dass die Kraftstoffeinsparungen durch rollwiderstandsoptimierte Reifen zu Lasten der Sicherheit beim Handling gehen können, insbesondere zu Lasten der Nasshaftung. Der Artikel verweist auf die neuen EU-Vorschriften, die ab 2012 verlangen, dass die Reifen nicht nur mit Hinweisen auf den Kraftstoffverbrauch, sondern auch mit Daten über die Sicherheit bei Nässe versehen werden müssen.

Trotz der Feststellung, dass die getesteten Reifen beim Rollwiderstand nur relativ geringe Unterschiede aufwiesen, berichtet Auto Bild, dass „die beiden größten Spritsparer nur ein befriedigendes und kein besonders gutes Ergebnis bei Nässe erzielten und eine Wagenlänge zum Bremsen benötigten“. Der Artikel führt hierzu aus: „in einer Notsituation zählt jeder Meter Bremsweg“.

Turanza ER300 Ecopia: keine Kompromisse bei der Sicherheit

Im Rahmen eines langfristigen Programms in Sachen Sicherheit und Umweltengagement entwickelte Bridgestone den Turanza ER300 Ecopia. Ein Ziel ist auch bei diesem Reifen eine hohe Kraftstoffeinsparung – jedoch nur, solange keine Kompromisse bei der Nasshaftung eingegangen werden. Möglich ist dies durch eine neue Technologie bei der Mischung: Die Hitzeentwicklung beim Fahren wird reduziert, dadurch verbessert sich der Rollwiderstand und der Kraftstoffverbrauch sinkt. Alle anderen Leistungsmerkmale werden beibehalten, darunter auch eine hohe Sicherheit bei Nässe.

Des Collins, Vice President European Communications, erklärte: „Bridgestone arbeitet nach der Philosophie, Reifen mit ausgewogener Leistung herzustellen. Bei fünf der zehn getesteten Kriterien schneidet der Turanza ER300 Ecopia als Bester ab, weil wir unser Ziel, Sicherheit und gute Leistung unter vielen verschiedenen Bedingungen an die erste Stelle zu setzen, eingehalten haben.